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箭頭交通信號燈的重要性和使用的范圍

箭頭交通信號燈是一種對車道路權專注分配的信號指示燈,因而普通狀況下不應該隨意設置箭頭交通信號燈。假如設置,則必需確保在箭頭方向的交通流與其它交通流不存在任何抵觸狀況。

箭頭交通信號燈普通可以設置爲三聯燈,由紅色箭頭燈、黃色箭頭燈、綠色箭頭燈組合而成,每個發光單元的功率普通不大于15W。

箭頭交通信號燈豎向裝置是針對左轉車道的信號,也可橫向裝置,是車道控制信號。 

它們的顏色從上到下,從左到右順序都是紅、黃、綠。 

箭頭交通信號燈的信號指示含義: 

1、綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭指示方向通行,此時,與其抵觸的任何交通流向都應該是紅燈,綠色箭頭方向的車輛有相對的通行權; 

2、黃色箭頭燈亮時,已越過停車線的車輛可以持續通行,同時警示駕駛員,能夠有與其道路相抵觸的車輛,起到警示的作用;

3、紅色箭頭燈亮時,制止本車道車輛向前通行;

4、箭頭交通信號燈箭頭方向向左、向上或向下、向右辨別表示左轉、直行、右轉。

要留意的是,以上豎向左轉箭頭交通信號燈只要在路面公用左轉車道和在受維護左轉相位條件下,沒有其他交通流抵觸的狀況下才干運用。因而,這種三個箭頭交通信號燈并不適用于可允許左轉相位的狀況。假如要用只可以讓三個箭頭信號全部不亮,僅僅由圓形交通信號燈表示。

我國目前各地城市的交通箭頭交通信號燈運用非?;靵y,許多交通管理部門不理解箭頭交通信號燈的獨有路權概念,也不清楚其設置的正確范圍和使用局限性。通常表現爲錯誤的將穿插口全部信號都使用箭頭交通信號燈來指示左轉、直行和右轉交通。由于這些交通管理部門對箭頭交通信號燈的獨有路權概念不清楚,形成在箭頭交通信號燈指示下存在交通抵觸的嚴重安全。

如在左轉箭頭信號下,同時呈現對方直行箭頭和行人信號,因而形成左轉車流與直行車輛、行人和自行車的交通抵觸;在右轉箭頭信號下,同時又開啟直行行人信號,形成右轉車與直行行人、自行車的抵觸等。這些嚴重的交通安全,是發生惡性交通事故的隱患。準繩上這些由于交通信號燈設置成績惹起的交通平安隱患和事故都會惹起交通管理部門在法院事故處置上全部承當法律責任的風險。 


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